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Konzept-Elektrofahrzeug R1e

Der Subaru R1e ist ein 2+2-Sitzer, der für den Stadtverkehr konzipiert ist. Der umweltschonende Elektroantrieb besteht aus einer Hochleistungsbatterie und hochmoderner Kontrolltechnologie. Das elektrische Antriebssystem besteht aus einem kompakten, bürstenlosen und leistungsstarken Motor und einer hoch verdichteten Mangan-Lithium-Ionen-Batterie. Die Batterie kann an der normalen 200-Volt-Steckdose aufgeladen werden.

Länge

3300 mm

Breite

1550 mm

Höhe

1420 mm

Radstand

2195 mm

Reifendimension

185/50R16

Bodenfreiheit

150 mm

Anzahl Sitzplätze

2 + 2

Elektromotor

Dauermagnet-Synchron-Motor

Kontrollsystem

Inverter

Betriebsspannung

288 V

Leistung

60 kW

Kraftübertragung

Reduktionsgetriebe (stufenlos)

Batterie

Mangan-Lithium-Ionen MnLi ion (Lamilion)

AC Eingangsphase

Gleichstrom

Eingangsspannung

200 V

Nennspannung

36 V

Nennkapazität

15 Ah

Anzahl Zellen

30

Packungsgewicht

9 kg

Leistungsdichte

(SOC 50%)

Ladung

1600 W/kg

Entladung

2000 W/kg

Energiedichte

60 Wh/kg

Status:

01.03.2004

Subaru R1e

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