Konzept-Elektrofahrzeug R1e

Der Subaru R1e ist ein 2+2-Sitzer, der für den Stadtverkehr konzipiert ist. Der umweltschonende Elektroantrieb besteht aus einer Hochleistungsbatterie und hochmoderner Kontrolltechnologie. Das elektrische Antriebssystem besteht aus einem kompakten, bürstenlosen und leistungsstarken Motor und einer hoch verdichteten Mangan-Lithium-Ionen-Batterie. Die Batterie kann an der normalen 200-Volt-Steckdose aufgeladen werden.

Länge	3300 mm
Breite	1550 mm
Höhe	1420 mm
Radstand	2195 mm
Reifendimension	185/50R16
Bodenfreiheit	150 mm
Anzahl Sitzplätze	2 + 2
Elektromotor	Dauermagnet-Synchron-Motor
Kontrollsystem	Inverter
Betriebsspannung	288 V
Leistung	60 kW
Kraftübertragung	Reduktionsgetriebe (stufenlos)
Batterie	Mangan-Lithium-Ionen MnLi ion (Lamilion)
AC Eingangsphase	Gleichstrom
Eingangsspannung	200 V
Nennspannung	36 V
Nennkapazität	15 Ah
Anzahl Zellen	30
Packungsgewicht	9 kg
Leistungsdichte	(SOC 50%)
Ladung	1600 W/kg
Entladung	2000 W/kg
Energiedichte	60 Wh/kg
Status:	01.03.2004