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Zwickau/Dresden. - 180 Fahrzeuge aus der guten alten Zeit, eins schöner als das andere - gingen bei der Sachsen-Classic an den Start. Streng nach Baujahr sortiert, startete der historische Subaru Legacy RS von 1989 mit der Start-Nummer 197 als vorletztes Fahrzeug. Am Steuer allerdings eine Legende des Renn- und Rallyesports: Ellen Lohr (Mönchengladbach/Monaco), die just in diesem Jahr ihr 25jähriges Motorsport-Jubiläum feiert. Und die „damals“ von der Redaktion „auto, motor und sport“ für den Nachwuchs-Kader entdeckt wurde.

Copilot auf dieser „kleinen Mille Miglia“, wie die Sachsen-Classic im Volksmund genannt wird, war Simon Stefani, TV-Produzent und Regisseur zahlreicher Automobil-Sendungen. Obwohl einige Prominente „aus Film, Funk und Fernsehen“ auf den wunderschönen Oldtimern saßen, schoss Ellen Lohr „den Vogel ab“. An allen Kontrollstellen warteten die zahlreichen Zuschauer teilweise eineinhalb Stunden auf den allradgetriebenen Subaru Legacy, weil sie Ellen Lohr sehen wollten. Oder ein Autogramm ergattern oder wenigstens „nur“ mal ihr Auto anfassen oder ein Foto für ihr privates Fotoalbum schießen wollten.

Schon nach dem ersten Tag der historischen Veranstaltung, wo es sehr zum Leidwesen der schnellen Ellen nicht auf Höchstgeschwindigkeit, sondern auf punktgenaues Fahren ankam, war das Team Lohr/Stefani auf dem 32. Platz zu finden. Aber vor dem Rallye-„Gott“ sind alle gleich, und gegen technischen Ausfall ist niemand gefeit. Leider musste Ellen den Legacy RS vor der Wertungsprüfung Nr. 16 abstellen, gleich zwei Defekte zwangen das Team zur Aufgabe: Bremsleitung und Kupplung verabschiedeten sich gleichzeitig. Schade, aber „nach der Rallye ist vor der Rallye“:

Gewonnen hatten diese Sachsen-Classic einmal mehr die Italiener Luciano Viaro und sein blinder Copilot Enrico Mussinelli auf einem von Audi zur Verfügung gestellten Urquattro.
 

Über Subaru

Subaru ist der weltgrößte Hersteller von allradgetriebenen Pkw. Die Marke gehört zum japanischen Konzern Fuji Heavy Industries (FHI). Subaru gilt als Pionier der Allradtechnik in Personenwagen und brachte 1972 den ersten Allrad-Pkw auf den Markt. Seither hat Subaru weltweit mehr als 10,5 Millionen Allrad-Pkw verkauft. In der Rallye-Weltmeisterschaft gehörte Subaru zu den Top-Teams und holte sechs Mal den Weltmeister-Titel. Seit 1980 vertreibt die Subaru Deutschland GmbH in Friedberg Allrad-Pkw in Deutschland und hat bis 31.12.2009 genau 323.801 Fahrzeuge verkauft.

Beachten Sie bitte die Aufstellung der CO2-Werte aller Subaru-Modelle im Internet unter www.subaru -presse.de - ganz unten unter „Herstellerinformation.“