Friedberg, 13. März 2023 – Mit dem Subaru SOLTERRA (Stromverbrauch kombiniert: 17,9-16,0 kWh/100 km; CO2-Emission kombiniert: 0 g/km; Werte wurden nach Maßgabe des WLTP-Prüfverfahrens ermittelt) sind Autofahrer sorgenfrei unterwegs: Auch für sein erstes Elektro-SUV, das seit wenigen Wochen zu Preisen ab 57.490 Euro erhältlich ist, offeriert Subaru Deutschland ab sofort eine Service-Flatrate. Zum monatlichen Fixpreis deckt sie die Kosten für alle turnusgemäß vorgeschriebenen Wartungen über bis zu acht Jahre* ab, auf Wunsch sind auch Verschleißteile und weitere Extras inbegriffen.
Die in Zusammenarbeit mit der Real Garant GmbH entwickelte Subaru Service-Flatrate bietet volle Kostenkontrolle, Transparenz und Planungssicherheit – und schützt Kunden so vor teuren Überraschungen beim Werkstattbesuch. Mit der Ausweitung auf den SOLTERRA ist das optionale Angebot nun für nahezu alle Subaru-Neuwagen und jungen Vorführwagen im Modellportfolio (außer BRZ) verfügbar. Privatkunden können die „Flat“ entweder direkt beim Autokauf hinzubuchen oder binnen eines Jahres nach Erstzulassung des Fahrzeugs (bis maximal 15.000 Kilometer Laufleistung).
Die Besonderheit beim SOLTERRA: Parallel zur achtjährigen Garantie, die auf Fahrzeug und Akku gewährt wird, kann auch die Flatrate für bis zu 96 Monate (bis maximal 90.000 Kilometer Laufleistung) gebucht werden. Vertragslaufzeit und Gesamtlaufleistung sind dabei variabel und lassen sich an die persönlichen Bedürfnisse anpassen.
Flatrates im Überblick
Zur Wahl stehen zwei verschiedene Flatrates: Die zu Preisen ab 21,99 Euro pro Monat erhältliche Subaru-Flatrate „Basic“ deckt die Kosten für alle vom Hersteller vorgeschriebenen Wartungen. Übernommen werden dabei sowohl die Lohn- als auch die Materialkosten für Originalteile und Schmierstoffe gemäß Herstellervorgaben. Hierzu gehören je nach Laufleistung und Alter beispielsweise Luft- und Pollenfilter, Differenzial-Öl sowie diverse Flüssigkeiten.
Wer sich für die zu Preisen ab monatlich 39,99 Euro angebotene Subaru Service-Flatrate „Premium“ entscheidet, profitiert zusätzlich von der Service- und Kostenübernahme für Verschleißteile wie Wischerblätter, Bremsscheiben, -beläge und -klötze. Auch die Haupt- und Abgasuntersuchung sowie jährlich zwei saisonale Reifenwechsel sind inbegriffen.
„Die Subaru-Flatrate bildet die perfekte Ergänzung für unseren vollelektrischen SOLTERRA: Kunden sind vor bösen Kostenüberraschungen gefeit – und das für bis zu acht Jahre. In Kombination mit der gleich lang laufenden Vollgarantie ergibt sich ein einzigartiger Sicherheitspuffer“, erklärt Volker Dannath, Geschäftsführer der Subaru Deutschland GmbH.
Kraftvoller Elektroantrieb
Der neue SOLTERRA baut auf einer speziell entwickelten E-Plattform auf und verfügt über einen kraftvollen Elektroantrieb. Zwei jeweils 80 kW/109 PS starke Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse bilden die Grundlage für den markentypischen Allradantrieb, der beste Traktion und maximalen Fahrspaß im Alltag garantiert. Die 71,4 kWh starke Lithium-Ionen-Batterie ermöglicht Reichweiten von bis zu 466 Kilometer (WLTP kombiniert), ehe ein kurzer Ladestopp nötig wird. Dank 150-kW-Schnellladefunktion (DC) lässt sich die Hochvoltbatterie innerhalb von rund 30 Minuten bis 80 Prozent aufladen.
* Kosten für das Erneuern der Bremsbeläge vorne oder hinten werden ab einer Belagstärke von weniger als 4 Millimetern übernommen. Kosten für das Erneuern der Bremsscheiben werden beim Erreichen der Mindestdicke übernommen, alternativ ist das Plandrehen der Bremsscheiben mit abgedeckt.
