Der Subaru Impreza versprüht seit jeher eine gehörige Portion Sportlichkeit – und das bereits im Stand. Das dynamische Profil repräsentiert die Subaru-Designphilosophie „Dynamic x Solid“: Die stärker konturierte Seitenansicht mit auffälliger Charakterlinie im unteren Türbereich und klar definierten Schatten sowie die zum Heck abfallende Dachlinie, die in einem in Wagenfarbe lackierten Spoiler mündet, belegen dies eindrucksvoll. 

Die dreidimensionale Frontpartie prägt der markentypische Hexagonalgrill mit integrierter Spange, der von LED-Scheinwerfern eingerahmt wird. Auch vordere Blinker, Fern- und Tagfahrlicht, Nebelscheinwerfer und Rücklichter sind in LED-Ausführung gehalten. Der Kompaktwagen rollt auf 17-Zoll-Leichtmetallrädern auf die Straße. Kunden können aus neun Lackierungen wählen, darunter der neu entwickelte Farbton Daybreak Blue Pearl.

Der Impreza besticht durch einen sportlich-funktionalen Innenraum. Dunkle Farben treffen auf silberne Dekorleisten und viele durchdachte Details. Neben praktischen Ablagefächern gibt es beispielsweise neu gestaltete Getränkehalter und mehrere USB-Anschlüsse auch im Fond. 

Bei 2,67 Metern Radstand genießen die Passagiere sowohl vorne als auch im Fond viel Freiraum und höchsten Komfort. Auf den Sitzen, die im Topmodell in Lederausführung mit silbernen Kontrastnähten gehalten sind, sind die Insassen selbst auf der Langstrecke bequem unterwegs. Lenkrad- und Sitzheizungen vorne schaffen Wohlfühlatmosphäre an kalten Tagen. Der geräumige Kofferraum bietet 315 bis 1.314 Liter Stauvolumen bei umgeklappter Rückbank, die große Heckklappe vereinfacht dabei das Be- und Entladen.

Das 4,2 Zoll große Display hinter dem Lenkrad liefert alle wichtigen Informationen. Als zentrales Bedienelement dient ein 11,6 Zoll großer Full-HD-Touchscreen: Neben Infotainment-Funktionen wird über das Display auch das per Apple CarPlay*¹ bzw. Android Auto™*² eingebundene Smartphone, die Zwei-Zonen-Klimaautomatik und die ausstattungsabhängige Navigation gesteuert. Durch die „what3words“*³-Kartierung reichen drei Wörter, um die Navigation selbst zu den entlegensten Orten zu starten und jeden beliebigen, drei mal drei Meter großen Punkt zu entdecken.

*¹：Apple CarPlay ist eine eingetragene Marke von Apple Inc. in den USA.

*²: Android Auto ist eine eingetragene Marke von Google Inc. in den USA.

*³：what3words ist ein Standortinformationsdienst von what3words Limited. 

Den Vortrieb übernimmt der e-Boxer: Den optimierten 2,0-Liter-Boxerbenziner, der nun 100 kW/136 PS und 182 Nm Drehmoment entwickelt, unterstützt dabei ein kleiner Elektromotor. Das Mildhybrid-System verbessert vom Start weg Beschleunigung, Ansprechverhalten und Drehmomententfaltung und senkt dabei Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen. Die Kraftverteilung zwischen Verbrennungs- und Elektromotor erfolgt in Abhängigkeit von der jeweiligen Fahrsituation automatisch.

Die Bestandteile des elektrifizierten Antriebs sind ebenso symmetrisch angeordnet wie der markentypische permanente Allradantrieb. Diese Struktur sorgt für einen niedrigen Schwerpunkt, eine bessere Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse und im Ergebnis für bestmögliche Fahrstabilität. Die Kombination mit dem Active Torque Vectoring sorgt für eine optimierte Drehmomentverteilung zwischen Vorder- und Hinterrädern.

Die Kraftübertragung übernimmt serienmäßig das stufenlose Lineartronic-Automatikgetriebe. Über die Fahrmodusauswahl SI-Drive lässt sich die Motorcharakteristik zudem an die persönlichen Vorlieben anpassen. Die optimierte Lenkung schafft ein direkteres und natürlicheres verzögerungsfreies Lenkgefühl, während die ebenfalls verbesserte Bremssteuerung eine einfachere Kontrolle der Geschwindigkeit auf abschüssigen Strecken erlaubt. Abgerundet wird das verbesserte Fahrerlebnis von einer verringerten Wankneigung sowie einem reduzierten Geräusch- und Vibrationsniveau.

Mit dem Impreza sind Autofahrer auf der sicheren Seite: Neben der Subaru Global Platform, die mit einer leichten, aber extrem steifen und widerstandsfähigen Karosserie und einem niedrigen Schwerpunkt Handling, Stabilität und Fahrkomfort erhöht, tragen hierzu zahlreiche aktive und passive Sicherheitssysteme bei. Sie schützen die Insassen im Ernstfall wirkungsvoll.

Die neueste Generation des Eyesight-Assistenzsystems wartet mit einem größeren Erkennungsbereich auf, der sich gegenüber der vorherigen Version nahezu verdoppelt hat. Dadurch werden nun beispielsweise auch Fußgänger und Zweiräder links und rechts vom Fahrzeug registriert. Der Eyesight Assist Monitor zeigt Warnungen zudem direkt auf der Windschutzscheibe. Damit kann der Fahrer mögliche Gefahren schneller erfassen und Maßnahmen ergreifen.

Eyesight umfasst unter anderem ein Notbremssystem mit Kollisionswarner, einen aktiven Spurhalte- und einen Spurleitassistenten, eine adaptive Abstands- und Geschwindigkeitsregelung sowie eine multinationale Verkehrszeichenerkennung, die mit dem intelligenten Geschwindigkeitsbegrenzer zusammenarbeitet und das Tempo automatisch anpasst. Der Anfahrassistent kommt dann zum Einsatz, wenn sich das vorausfahrende Fahrzeug beispielsweise nach einem Ampelhalt wieder in Bewegung setzt. 

Ein erweiterter Notbremsassistent verhindert Kollisionen beim Rückwärtsfahren, während das Fahrer-Erkennungssystem auf Müdigkeit, Ablenkung und Unaufmerksamkeit reagiert. Komplettiert wird die Sicherheitsausstattung vom Spurwechsel-, Totwinkel- und Querverkehrassistenten vorne und hinten sowie einer Rücksitz-Erinnerung. Im Ernstfall schützen neun Airbags, darunter ein Mittelairbag zwischen den Vordersitzen.

Der Subaru Impreza ist in zwei hochwertigen Ausstattungslinien erhältlich. Bereits in der Einstiegsversion gehören unter anderem eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, elektrische Fensterheber, Licht- und Regensensor, Sitzheizung vorne, eine Rückfahrkamera sowie elektrisch anklappbare, einstellbare und beheizbare Außenspiegel und 17-Zoll-Leichtmetallfelgen zur Serienausstattung. 

Für Konnektivität sorgen das 4,2-Zoll-Display hinter dem Multifunktions-Lederlenkrad und der 11,6-Zoll-Touchscreen des Infotainment- und Audiosystems, Digitalradio DAB+, sechs Lautsprecher, USB-Anschlüsse, eine kabellose Smartphone-Integration per Apple CarPlay und Android Auto sowie eine WiFi-Updatefunktion. Auch das umfangreiche Sicherheitsarsenal – vom erweiterten EyeSight-System bis zum Spurwechsel-, Totwinkel- und Querverkehrassistenten vorne wie hinten – ist serienmäßig an Bord. Die 360-Grad-Kamera macht Einparken und Manövrieren auf kleinstem Raum zum Kinderspiel. Scheinwerfer, vordere Blinker, Nebelscheinwerfer und Rücklichter sind in LED-Ausführung gehalten.

Das Topmodell „Platinum“ fährt zusätzlich mit einem Fernlichtassistenten, einem Navigationssystem mit integrierter „what3words“-Georeferenzierung, einem automatisch abblendenden Innenspiegel, einem elektrischen Glasschiebedach und einer Lenkradheizung vor. Die Insassen nehmen auf Ledersitzen Platz, der Fahrer profitiert von einer elektrischen Sitzeinstellung und einer Lendenwirbelstütze.

Wie für alle Subaru-Modelle gilt auch für den Subaru Impreza ein umfangreiches Garantiepaket. Dieses beinhaltet eine Fünf-Jahres-Vollgarantie bis 160.000 Kilometer Laufleistung, eine Zwölf-Jahres-Garantie gegen Durchrostung, eine Drei-Jahres-Garantie gegen Oberflächenkorrosion, einen Schutzbrief sowie eine Zwei-Jahres-Garantie auf Original-Zubehör und -Ersatzteile.