Friedberg, 09. Dezember 2025 – Subaru erkundet Neuland: Mit dem UNCHARTED (Fahrzeug wird noch nicht zum Verkauf angeboten und ist daher noch nicht für den deutschen Markt homologiert. Die genauen technischen Daten, Verbrauchs- und Emissionswerte werden vor Verkaufsstart bekanntgegeben) rollt im kommenden Frühling das erste vollelektrische Kompakt-SUV der japanischen Allradmarke auf deutsche Straßen. Der UNCHARTED ist Teil einer Offensive, mit der Subaru sein vollelektrisches Modellportfolio in den nächsten Monaten sukzessive ausbaut. Gleich drei Elektroautos sind geplant: Neben dem UNCHARTED steht mit dem e-OUTBACK ein weiteres komplett neues Modell in den Startlöchern, während der vor drei Jahren eingeführte SOLTERRA zum Modelljahr 2026 ein umfangreiches Update bekommt.
Progressives Design, hohe Sicherheit und eine starke Performance auf und abseits befestigter Straßen: Der neue Subaru UNCHARTED verbindet bewährte Markenqualitäten mit einem leistungsstarken elektrischen Antrieb und einem emotionalen Auftritt. Klar gestaltete Oberflächen und ein spannendes Zusammenspiel aus Linien und Kanten unterstreichen das hochwertige Erscheinungsbild. Die Coupé-artige Dachlinie sorgt für Dynamik, ohne die Funktionalität zu beeinträchtigen: Hinter der stark geneigten Kofferraumklappe verbirgt sich ein geräumiges Ladeabteil mit 404 Litern Volumen, während der lange Radstand und der flache Boden im Innenraum ein ausgezeichnetes Platzangebot garantieren.
Wie alle neuen Subaru-Stromer basiert der UNCHARTED auf der verbesserten e-Subaru Global Platform, die die Voraussetzungen für vollelektrischen Fahrspaß ohne Kompromisse schafft. Ein niedriger Schwerpunkt trifft dabei je nach Modellversion auf den markentypischen Allradantrieb (AWD): ein für das Zeitalter der Elektromobilität weiterentwickeltes System, das die von den Kunden seit jeher geschätzte permanent aktive Allrad-Performance bietet. Per Software-Steuerung wird das Drehmoment automatisch zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt, um Stabilität, Haftung und Traktion – insbesondere auf Schnee und Eis – zu verbessern.
Auch auf anspruchsvollerem Terrain macht der neue UNCHARTED eine hervorragende Figur. Im Segment der elektrischen Kompakt-SUV erweist er sich als typischer Subaru: Die klassenführende Bodenfreiheit von 211 Millimetern, großzügige Böschungswinkel sowie das verbesserte X-Mode Allrad-Assistenzsystem und der Multi-Terrain-Monitor in der Allradversion sind Belege echter Offroad-Kompetenz.
Das fortschrittliche Allradsystem kommt in der Top-Version in Verbindung mit zwei Elektromotoren zum Einsatz. Diese entwickeln eine Gesamtleistung von 252 kW/343 PS und beschleunigen das Fahrzeug in nur 5,0 Sekunden von null auf 100 km/h. Die 77-kWh-Batterie ermöglicht Reichweiten von bis zu 525 Kilometern*.
Daneben gibt es zwei Modellversionen mit Frontantrieb: ein reichweitenstarkes Modell mit einer Leistung von 165 kW/224 PS, der 77-kWh-Batterie und bis zu 600 Kilometer* Reichweite und eine Einstiegsvariante mit 123 kW/167 PS und 57,7 kWh Batteriekapazität, die eine Reichweite von bis zu 455 Kilometern* erlaubt. Per Schnellladefunktion lässt sich die Batterie dank der integrierten Vorkonditionierung selbst bei kalten Temperaturen in etwa 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen. Serienmäßig ist außerdem ein 22-kW-Bordladegerät, das für zügiges Laden an Wallboxen und Wechselstrom-Ladestationen sorgt.
Weitere Details zum neuen UNCHARTED und den weiteren neuen Subaru-Elektromodellen werden zu gegebener Zeit bekanntgegeben.
* vorläufige Angaben, finale Homologation ausstehend.
