Als echtes Crossover-Modell kombiniert der knapp 4,50 Meter lange Crosstrek sportlich-elegante und robuste Elemente – ganz im Sinne der Subaru-Designphilosophie „Dynamic x Solid“. Während muskulös ausgestellte Radkästen, die mattschwarze, nochmals vergrößerte Verkleidung an Stoßfängern und Seiten sowie die anthrazitgraue Dachreling von der hohen Funktionalität zeugen, verleihen dynamische Linien und Formen dem Allrounder eine sportliche Note. Der Dachspoiler verbessert dabei auch die Aerodynamik.

Die Frontpartie schmücken ein tiefer angeordneter Kühlergrill und schmale LED-Scheinwerfer. Auch Nebelscheinwerfer, vordere Blinker und Rücklichter sind in LED-Ausführung gehalten, was die Sicht und Sichtbarkeit verbessert. Kunden können aus zehn Lackierungen wählen, darunter die neuen Farben Sun Blaze Pearl, Oasis Blue, Offshore Blue Metallic und Sapphire Blue Pearl.

Bei 2,67 Metern Radstand sind die Insassen vorne wie hinten kommod unterwegs. Bequeme Sitze, deren verbesserte Ergonomie auch Ermüdungserscheinungen, Rücken- und Nackenschmerzen sowie der Reisekrankheit entgegenwirkt, tragen zum außergewöhnlichen Komfort bei. Im Fond profitieren selbst großgewachsene Passagiere von hoher Kopf-, Bein- und Schulterfreiheit. Der geräumige Kofferraum bietet 315 bis 1.314 Liter Stauvolumen bei umgeklappter Rückbank, die große Heckklappe vereinfacht dabei das Be- und Entladen.

Ein 4,2 Zoll großes Display hinter dem Lenkrad liefert alle wichtigen Informationen. Als zentrales Bedienelement dient ein 11,6 Zoll großer Full-HD-Touchscreen, der zwei kleinere Bildschirme ersetzt. Neben Infotainment-Funktionen wird über das Display auch das per Apple CarPlay*¹ bzw. Android Auto™*² eingebundene Smartphone, die Zwei-Zonen-Klimaautomatik und die ausstattungsabhängige Navigation gesteuert. Durch die erstmals verwendete „what3words“*³-Kartierung reichen drei Wörter, um die Navigation selbst zu den entlegensten Orten zu starten und jeden beliebigen, drei mal drei Meter großen Punkt zu entdecken.

Mehrere USB-Anschlüsse (Typ A und C) vorne und hinten versorgen mobile Endgeräte während der Fahrt mit Strom. Viel Liebe zum Detail beweist Subaru auch mit weiteren praktischen Lösungen: Die neu gestalteten Getränkehalter, der vergrößerte Heckscheibenwischer und eine zusätzliche Sprühdüse für die Frontscheibenwaschanlage erhöhen den Komfort. Lenkrad- und Sitzheizungen vorne schaffen Wohlfühlatmosphäre an kalten Tagen.

*¹：Apple CarPlay ist eine eingetragene Marke von Apple Inc. in den USA.

*²:  Android Auto ist eine eingetragene Marke von Google Inc. in den USA.

*³：what3words ist ein Standortinformationsdienst von what3words Limited.

Unter der Motorhaube des Crosstrek arbeitet der e-Boxer: Der 100 kW/136 PS starke 2,0-Liter-Boxerbenziner, der 182 Nm Drehmoment entwickelt, wird dabei von einem kleinen Elektromotor unterstützt. Das Mildhybrid-System verbessert vom Start weg Beschleunigung, Ansprechverhalten und Drehmomententfaltung und senkt dabei Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen. Die Kraftverteilung zwischen Verbrennungs- und Elektromotor erfolgt in Abhängigkeit von der jeweiligen Fahrsituation automatisch.

Wie der markentypische permanente Allradantrieb sind auch die Bestandteile des elektrifizierten Antriebs symmetrisch angeordnet. Während der Elektromotor nahe am Fahrzeugschwerpunkt platziert ist, befinden sich die Batterie und weitere Komponenten oberhalb der Hinterachse. Diese Platzierung sorgt für einen noch niedrigeren Schwerpunkt, eine bessere Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse und im Ergebnis für bestmögliche Fahrstabilität.

Die Kombination mit dem Active Torque Split und Vectoring sorgt für eine optimierte Drehmomentverteilung zwischen Vorder- und Hinterrädern. Das erweiterte Allradmanagement-System X-MODE sichert beste Traktion selbst auf schwierigstem Terrain. Das nun erstmals auch beim Rückwärtsfahren aktive System koordiniert Motor, Getriebe, Allradantrieb und Bremsen.

Die Kraftübertragung übernimmt serienmäßig das stufenlose Lineartronic-Automatikgetriebe. Über die Fahrmodusauswahl SI-Drive lässt sich die Motorcharakteristik zudem an die persönlichen Vorlieben anpassen. Die optimierte Lenkung schafft ein direkteres und natürlicheres verzögerungsfreies Lenkgefühl, während die ebenfalls verbesserte Bremssteuerung eine einfachere Kontrolle der Geschwindigkeit auf abschüssigen Straßen erlaubt. Abgerundet wird das verbesserte Fahrerlebnis von einer verringerten Wankneigung sowie einem reduzierten Geräusch- und Vibrationsniveau.

Der Subaru Crosstrek besticht durch höchste Sicherheit. Neben der Subaru Global Platform, die mit einer leichten, aber extrem steifen und widerstandsfähigen Karosserie und einem niedrigen Schwerpunkt Handling, Stabilität und Fahrkomfort erhöht, tragen hierzu zahlreiche aktive und passive Sicherheitssysteme bei. Sie schützen die Insassen im Ernstfall wirkungsvoll.

Die neue Modellgeneration fährt serienmäßig mit dem erweiterten Eyesight-System vor, das neun neue bzw. verbesserte Funktionen umfasst: Durch einen größeren Erkennungsbereich, der sich gegenüber der vorherigen Version nahezu verdoppelt hat, werden nun beispielsweise auch Fußgänger und Zweiräder links und rechts vom Fahrzeug registriert. Der erstmals verfügbare Eyesight Assist Monitor zeigt Warnungen zudem direkt auf der Windschutzscheibe. Damit kann der Fahrer mögliche Gefahren schneller erfassen und Maßnahmen ergreifen.

Eyesight umfasst unter anderem ein Notbremssystem mit Kollisionswarner, einen aktiven Spurhalte- und einen Spurleitassistenten, eine adaptive Abstands- und Geschwindigkeitsregelung sowie eine multinationale Verkehrszeichenerkennung, die mit dem intelligenten Geschwindigkeitsbegrenzer zusammenarbeitet und das Tempo automatisch anpasst. Der Anfahrassistent kommt dann zum Einsatz, wenn das Fahrzeug am Stauende oder an einer Ampel zum Stehen kommt.

Ein erweiterter Notbremsassistent verhindert Kollisionen beim Rückwärtsfahren, während das Fahrer-Erkennungssystem auf Müdigkeit, Ablenkung und Unaufmerksamkeit reagiert. Komplettiert wird die Sicherheitsausstattung des Subaru Crosstrek vom Spurwechsel-, Totwinkel- und Querverkehrassistenten und einer Rücksitzerinnerung. Im Ernstfall schützen neun Airbags, darunter ein Mittelairbag zwischen den Vordersitzen, ein Knieairbag für den Fahrer und ein Sitzflächenairbag für den Beifahrer.

Der Subaru Crosstrek ist in vier hochwertigen Ausstattungslinien erhältlich. Bereits die Einstiegsversion verfügt unter anderem über das komplette Sicherheitsarsenal und den zentralen 11,6-Zoll-Touchscreen, der das Infotainment- und Audiosystem mit Digitalradio DAB+, sechs Lautsprechern, zwei USB-Anschlüssen sowie kabelloser Smartphone-Integration per Apple CarPlay und Android Auto steuert. Auch elektrisch anklappbare, einstellbare und beheizbare Außenspiegel, das 4,2-Zoll-Display hinter dem Multifunktions-Lederlenkrad, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, elektrische Fensterheber, Licht- und Regensensor, Sitzheizung vorne, eine Rückfahrkamera und 17-Zoll-Leichtmetallfelgen gehören zum Serienumfang. Scheinwerfer samt Abbiegelicht, vordere Blinker, Nebelscheinwerfer und Rücklichter sind in LED-Ausführung gehalten.

In höheren Ausstattungslinien kommen unter anderem ein Fernlichtassistent, ein automatisch abblendender Innenspiegel, eine Lenkradheizung, eine elektrische Einstellung für Fahrer- und Beifahrersitz, das Navigationssystem mit integrierter „what3words“-Georeferenzierung, ein elektrisches Glasschiebedach und Ledersitze vorne und hinten hinzu.

Wie für alle Subaru-Modelle gilt auch für den neuen Crosstrek ein umfangreiches Garantiepaket. Dieses beinhaltet eine Fünf-Jahres-Garantie bis 160.000 Kilometer Laufleistung, eine Zwölf-Jahres-Garantie gegen Durchrostung, eine Drei-Jahres-Garantie gegen Oberflächenkorrosion, einen Schutzbrief sowie eine Drei-Jahres-Garantie auf Original-Zubehör und -Ersatzteile.